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让爱车逼格三级跳 3D流媒体360全景环视

作者:杰局长

浏览量: 69

2020-08-27

这三样产品里,电动尾门已经全面开花,流媒体后视镜随着凯迪拉克CT6也不断有厂家跟进,唯独360全景,认识的车主还很少,最新出来的3D流媒体360全景,更是知者了了,在这里想对车友们说的是,这东西有条件还是得装一下。先说3

这三样产品里,电动尾门已经全面开花,流媒体后视镜随着凯迪拉克CT6也不断有厂家跟进,唯独360全景,认识的车主还很少,最新出来的3D流媒体360全景,更是知者了了,在这里想对车友们说的是,这东西有条件还是得装一下。

先说360全景

我们先抛开3D和流媒体,首先谈论360全景。人们在驾驶中意识到,泊车和启动时是事故高发时段,最关键因素是受汽车设计限制,前后侧方区域都存在盲区视野。要解决这个问题,360全景环视应运而生。

360全景的设计理念是通过为汽车添加多个摄像头,把实时传输的汽车周围环境影像无缝拼接后投射到车内中控屏上,让车主在泊车和启动时得到全面的周边信息,不用说,这大大提升了我们的驾驶安全系数。

流媒体 360全景新进化

360全景虽然是个好东西,发展历程也有些年头,但随着影音视频技术不断发展,仍然被不断增强优化,我们目前接触到最新趋势就是3D流媒体360全景,首款产品由深圳精能奥天导航技术有限公司推出。

什么是3D流媒体360全景?

流媒体产品的核心,是远较传统汽车电子产品更高的清晰度、传输和处理速度以及视野。一直以来,结合视频传感器的汽车电子产品受硬件和传输协议所限,显示清晰度一般是在480P左右,以时下市场一些通用产品360全景为例,通常标1080P的其显示精度甚至低于720P。精英3D流媒体360全景,全面升级了摄像头、芯片处理器等硬件,传输则使用了更先进的协议,为车主提供了实时更广视野的真1080P高清图像。综上所述,图像清晰,反应迅速,视野开阔。

改善安全系数,护送驾驶寿命

然后有人会问,我控制它480P还是1080P,用它无非是启动和泊车的时候那两分钟,看个大概不就行了?

其实不是这样,3D流媒体360全景放弃了传统的CVBS接口,采用了VGA接口,更好的镜头同时带来的高清晰度,可以为我们显示周围环境一些容易被忽视的细节。打个比方,路面的尖锐物体、隐藏于环境色的突出硬物等,更大程度保护我们的爱车不受伤害。

同时,由于采用了3D显示模式和40多种视角切换,我们能够以比传统360全景大3以更广阔的视野观察更广阔的环境,提前预防紧急情况。特别是,他们带来了自己的电动巡逻(扫描一次),这对在身体前后预设的瓷器具有非常好的预防作用。

不再专属于豪华车

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